Slimme verkeerslichten die snelheid écht doen dalen
Wat zijn slimme verkeerslichten?
Een slim verkeerslicht is een innovatief verkeerslicht dat automatisch op rood springt zodra een voertuig de snelheidslimiet overschrijdt. Deze technologie, afkomstig uit Spanje, wordt steeds vaker ingezet in Belgische gemeenten zoals Auderghem, Woluwe-Saint-Lambert en Watermael-Boitsfort om de verkeersveiligheid te verhogen in zone 30-gebieden.
Hoe werkt het?
- Snelheidsdetectie via sensoren: zodra een voertuig sneller rijdt dan toegestaan, detecteert het systeem dit onmiddellijk.
- Automatische omschakeling naar rood: het verkeerslicht springt direct op rood, waardoor de bestuurder verplicht moet stoppen.
- Preventieve werking: in tegenstelling tot klassieke snelheidsradars, voorkomt dit systeem overtredingen in plaats van ze achteraf te bestraffen.
Voordelen voor gemeenten en weggebruikers
- ✅ Verhoogt verkeersveiligheid in schoolomgevingen en woonwijken
- ✅ Directe gedragsverandering zonder boetes
- ✅ Eenvoudige installatie en integratie in bestaande infrastructuur
- ✅ Positieve impact op snelheid: bewezen vertraging van verkeer in testzones
- ✅ Bewustwording bij bestuurders
Aandachtspunten
Hoewel het systeem effectief is, kan het ook onbedoelde gevolgen hebben:
- Bestuurders die het systeem kennen, proberen soms het rode licht te ontwijken door te versnellen.
- Ook bestuurders die wél de juiste snelheid aanhouden, kunnen onterecht moeten stoppen als iemand voor hen te snel rijdt.
Daarom wordt het systeem best gecombineerd met een repressieve radar, zodat ook boetes kunnen worden uitgedeeld bij herhaaldelijke overtredingen.